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重庆 :旅客列车上“闹元宵”感受传统佳节氛围******工作人员为小朋友送上中国结 。 郎志强 摄工作人员为小朋友送上中国结。 郎志强 摄旅客在列车上猜灯谜 。 郎志强 摄旅客在列车上猜灯谜。 郎志强 摄旅客在列车上比赛夹“元宵” 。 郎志强 摄旅客在列车上比赛夹“元宵”。 郎志强 摄

  2月3日,在元宵节即将来临之际 ,由中国铁路成都局集团有限公司重庆客运段北京车队值乘 的重庆西至北京西 的Z96次列车上,乘务员们挂上红灯笼、贴上窗花,把车厢装扮得格外喜庆,旅客们在列车上猜灯谜、制作灯笼、品尝汤圆 ,感受传统佳节 的浓浓氛围 。

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国内最大直径单管双层盾构隧道在武汉贯通******

  中新网武汉2月1日电 (刘福昌 杨路)随着“和平号”盾构机的顺利接收,武汉和平大道南延工程隧道2月1日上午9时许贯通,这也是目前国内最大直径单管双层盾构隧道 。

  和平大道南延工程位于武汉市武昌区,全长3042米 ,规划为城市主干路,北接和平大道 、南连武金堤路,是武昌顺江方向 的骨干通道 。据武汉城建集团项目负责人袁亮介绍 ,工程计划2023年底建成通车,将有效改善武昌古城交通出行条件、缓解中山路—白沙洲大道交通压力。

  此次贯通的隧道,为单管双层双向六车道,设计速度为每小时50公里 。2021年8月29日,一台开挖直径达16.03米的盾构机,由中山路“武胜门”遗址区域始发掘进 ,至黄鹤楼南路接收,隧道下穿武昌古城 、蛇山 ,地质条件复杂 ,距运营地铁5号线隧道水平距离仅有10米 ,是国内施工技术含量和难度较高 的隧道之一。

  据介绍,为确保盾构机顺利完成掘进,项目不仅成立盾构技术专家组,对盾构机选型设计及施工难题进行指导把关 ,还在掘进过程中 ,应用自动化监测施工技术 ,对沿线敏感建构筑物布设观测点,实时监测沉降数据 ,同步调整掘进参数 ,实现了安全平稳穿越 。

  中铁十四局项目负责人张建勇表示,该隧道 的贯通为打通城市断头路 ,保护古城遗迹和风景名胜 、开发利用地下空间提供了成功案例。(完)

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