特斯拉“以价换量”能玩多久******

　　特斯拉创下“史低”的降价连续剧还在更新 。1月10日，“宣布降价后特斯拉中国3天获得3万辆汽车订单”的消息传得沸沸扬扬，当晚 ，特斯拉中国回应媒体表示，对相关传闻不予置评 ，“我们没有公布过这方面数据” 。

　　1月6日，特斯拉国产车型全系降价，此番操作距离特斯拉上一次降价仅两个多月，期间还掺杂了两次以补贴等形式出现 的促销举措 。

　　降价来得突然 ，网友调侃 ，特斯拉车主仿佛变成了“移动的韭菜” 。矛盾累积升级 ，一边降价 ，一边维权 。

　　新能源汽车市场内卷，特斯拉降价基于自身的商业选择 。以价换量增强竞争，在市场上得到积极反馈理所当然 。特斯拉方面也给出合理的解释 ，坚持以成本定价。

　　此时 的特斯拉 ，有人对它疯狂骂街 ，自然就有人心动上车 。张艺谋曾说 ，他感谢那些骂他电影难看 的人，至少这些人愿意为他的电影买单 。

　　愿意买单 的人会越来越多，还是越来越少 ？这 是特斯拉享受到市场积极反馈的后顾之忧 。特斯拉进入中国市场曾被寄予厚望 ，无论特斯拉对自己的定位如何调整 ，服务好消费者的基本商业诉求不会变 。

　　因此，频繁地一降再降，让车主们心里不是滋味需要被体察 。路人围观特斯拉前后几次的降价风波 ，常常对此抱以同情 ，何况众多车主自己。

　　不少消费者维权指向降价，毫无预兆以及销售人员“年后没有国补”“现在买最划算”“短期内应该不会再降价”等话术让他们成为“韭菜” 。

　　绕过经销商的直营模式，被视为特斯拉直接让利于消费者 的绝佳利器 。砍掉中间商 ，不是销售人员亲自下场赚差价 。

　　做生意讲“信”更讲“誉” 。抛开成本与售价问题不谈 ，近年来特斯拉负面新闻缠身 ，“刹车风波”屡见不鲜 ，良好的消费者沟通及售后服务都要得到重视。

　　一边 是科技 、高端等标签 的加持 ，另一边是一浪接一浪的舆论危机 ，特斯拉似乎变成了新能源汽车里 的“另一派” ，始终有个性 ，也始终有争议。

　　价格可以一降再降 ，但品牌信用、美誉度不能 。降价会让更多消费者蠢蠢欲动 ，让更多竞争对手感到压力 ，但车企做 的不 是“一锤子买卖”。

　　时移世易 ，中国市场在变 ，特斯拉所面临 的消费者也在变。消费者在市场中有更多选择，意味着特斯拉要在降价之外 ，提供更多选项。

　　听听消费者的声音 ，没什么坏处。直面问题，回应关切也不是什么难事。好生意要“瞻前顾后” ，卖车规范 、保价制度 、售后服务缺一不可 。

喜马拉雅亏损10年首次季度盈利，互联网企业纷纷降本增效******

　　1月16日 ，第一财经记者获悉，近日喜马拉雅创始人兼CEO余建军在公司年会透露，喜马拉雅于2022年第四季度首次实现单季度千万级 的盈利，这也 是喜马拉雅创业十年来首次实现盈利。

　　不过他并未明确喜马拉雅是在哪一种会计准则下实现的季度盈利。

　　余建军在年会上提到，盈利得益于公司在三个方向 的努力 ，一是战略与组织清晰度不断提升 ，其次 是坚持以创造用户价值为导向 的长期主义 ，另外降本增效、打造可持续盈利能力也 是一方面原因。

　　在当前 的资本环境下，过去烧钱巨亏 的互联网企业都开始追求盈利了。除了音频行业的喜马拉雅和荔枝外，在视频平台里 ，从爱奇艺到B站 ，都开始降本增效，努力减亏 ，在资本市场讲出盈利的故事。

　　三年亏损20亿后首次盈利

　　2022年8月 ，余建军曾在内部员工大会上表示，要在2022 年第四季度实现单季盈利 ，扭转长期亏损局面，并将在2023年实现全年盈利 ，5年后，实现年收入200亿元 、盈利40亿元。目前来看余建军定下 的第一个小目标完成了。

　　在盈利前 ，2019年至2021年 ，喜马拉雅年内亏损分别为19.25亿元 、28.82亿元、51.06亿元 ，经调整年内亏损则分别为7.49亿元 、5.39亿元 、7.59亿元 ，三年累计净亏损超20亿元。

　　此前喜马拉雅曾三次递表但未能上市 。最近 的一次 是2022年3月 ，喜马拉雅在港交所更新招股书 ，但目前招股书已经显示失效。最早在2021年5月，喜马拉雅意图在纳斯达克上市，以失败告终 ；同年9月 ，其于港交所重新提交IPO申请，但因超过6个月，招股书文件显示失效 。

　　最新招股书信息显示 ，2021年喜马拉雅总营收同比增长43.7%至58.57亿元 ，年内亏损51.06亿元，同比扩大77% 。付费订阅、广告、直播以及其他创新产品及服务是喜马拉雅四大营收来源 ，其中 ，付费订阅服务是其主要的支柱 。

　　喜马拉雅成立于2012年 ，目前 是音频行业 的龙头 ，截至2022年第三季度 ，喜马拉雅全场景平均月活跃用户已达2.82亿。

　　据iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示，在2022年中国网民消费过 的在线音频平台中 ，喜马拉雅以65.5%的高市场占有率成为最多用户选择 的在线音频平台 ，其次 ，荔枝、蜻蜓FM和酷我畅听分别占比39.5% 、35.8%和34.5%。

　　在喜马拉雅之外，作为音频行业“第一股”的荔枝也于近一年转亏为盈 。

　　2021年第四季度，荔枝首次取得GAAP层面 的盈利 ，实现净利润892万元 ，在2022年前三个季度其稳住了盈利趋势，Q1、Q2盈利分别为1642万元、1885万元 ，最新的第三个季度实现净利润约2000万元。

　　2022年的前九个月 ，荔枝实现净利润5500万元 ，实现大幅扭亏为盈 ，去年同期前九个月，荔枝净亏损为1.36亿元。

　　财报显示 ，荔枝第三季度 的经营费用为1.77亿元 ，相比去年同期 的1.91亿元有所缩窄 ，此外其销售及管理费用均实现同比缩窄。

　　互联网企业纷纷求盈利

　　在此之前，亏损超过10年 的爱奇艺于2022年首次实现季度盈利，背后一大原因就 是降本增效，财报显示，该公司营收成本 、销售及管理费用都出现较大 的同比下降 。

　　围绕降本增效 ，据第一财经记者了解 ，爱奇艺内部的措施一是组织结构优化 ，解决与人相关 的成本和费用，提高效率；二是控制内容成本，在内容制作 、采购和运营等方面做精细化的选择，头部内容不减少，严格控制播出效果不好的内容，降低内容成本 ；三是通过加强运营 ，发挥片库也就是长尾内容的更大价值 ，产生更多广告库存和会员收入 。

　　对于此前一直以用户增长为中心 的B站来说， 亏损也一直在连年增长，2021年B站亏损了68亿元，同比扩大119%。

　　这些年来，B站还未实现正向盈利 ，在2022年初的电话会议中 ，管理层第一次给出盈利时间表，表示B站将在2024年实现non GAAP盈亏平衡 。B站董事长兼首席执行官陈睿表示 ，2022年公司 的战略重心将侧重于加速商业化进程，并进一步降本增效。

　　此前海豚投研泛娱乐研究员对第一财经表示 ，目前 的宏观环境并不利好成长型公司 ，通胀加息周期叠加战争 ，资金避险情绪高，喜欢减亏或盈利 的企业，“从公司管理层的角度 ， 是希望通过营造一个良好 的平台环境 ，来拉长用户 的生命周期价值 ，但市场肯定 是等不及 的。”

　　2022年11月 ，B站发布了其第三季度财报，公告显示其第三季度营收为58亿元 ，较2021年同期增加11%；净亏损为17亿元 ，较2021年同期的27亿元收窄36%。

　　在财报后的电话会议上，对于此前提出 的“2024年实现non-GAAP盈亏平衡”目标 ，陈睿表示目标不会有变化 ，“在今年多重宏观环境的挑战之下，减亏已经成为了公司最重要 的工作之一 ，这是我亲自在盯的工作。”